indian scout

Indian Scout Bobber - Me too

Vor ein paar Tagen flatterte die Pressemeldung von Indian in mein Emailpostfach. Eine Pressemeldung, die ich, wie so oft, nicht gleich geöffnet habe.

Indian Frauen-Power am Glemseck 101

Indian Motorcycle tritt beim Glemseck 101 vom 1. bis 3. September als Hauptsponsor auf und sorgt mit Katja Poensgen auf einer umgebauten Scout für Aufsehen. Eine weitere Power-Frau kommt aus dem Louis Lager: Stuntgirl und Model Mai-Lin Senf präsentiert...

Die Indianer kommen

Hat man sich auf eine bestimmte Motorradmarke eingeschossen, rottet man sich natürlich zusammen. So ist das bei Indian-Fahrerinnen nicht anders, ich habe Sabine über das Indian Forum kennengelernt. Sie fährt die große Schwester meiner Sixty.

Die Indianerin findet jeden Weg

Nach 12.000 km in 12 Monaten auf der Indianerin kann ich wohl mal ein "Langzeittest-Fazit" ziehen.

Alle Jahre wieder ...

Jetzt schon zum dritten Mal sitze ich hier und lasse das vergangene Motorrad- und Blogjahr revue passieren.

Auf dem Kriegspfad

ich mich mal weiter umgeschaut und bin mit Schatzi zum Open House in der Bike Schmiede Süd in Esslingen gewesen. Die Indian Scout habe ich in einem Fahrbericht der Motorrad News gesehen und die hat mir sofort gefallen.

Das Wunderkind für meine Scout

So ein Eisenhaufen ist ja nie wirklich fertig. Besonders nicht, wenn er gerade mal drei Jahre alt ist. Im Winter 2017/2018 habe ich die Kleine ja nach meinen Vorstellungen brushen lassen.

Anvil Motociclette & Indian

Indian Motorcycle unterstützt San Marco und Phonz von Anvil Motociclette bei ihrem neuesten Projekt. Mit einer Scout Sixty wollen die italienischen Spitzen-Customizer ein legendäres Kapitel des ersten amerikanischen Motorradherstellers nacherzählen.

Der Schneevogel ist gelandet

Chilaili ist indianisch und bedeutet Schneevogel. Das ist der Name meines Traumbikes, einer Indian Scout sixty. Ich schleiche ja schon seit Oktober letzten Jahres um die Indian Scout herum (siehe auch Artikel "Auf dem Kriegspfad" ).

High Octane

Kaum habe ich mich für die Indian Scout interessiert, gebirt Polaris doch glatt einen Bruder zu der Schönheit. Anmerkung: Polaris hat sich die Namensrechte von Indian und Victory gesichert und produziert seit wenigen Jahren eben nun diese altbekannten...

Schon wieder ist das Ende nah

Na so was - da ist das Jahr 2018 auch schon wieder zu Ende... Das verging wie im Flug - mit knapp 13.000 Kilometern mehr auf der Uhr. Hier möchte ich Euch ein paar High Lights aus meiner / unserer Saison schildern.

Custombike Show 2015

Die Custombike Show in Bad Salzuflen ist europaweit die größte Customizing Messe. Drum mussten wir uns dort auch einmal umsehen. Gut 500 km Fahrt einfach haben wir dafür auf uns genommen. Was macht man nicht alles, um seinem Hobby zu frönen? Ich bin...

Das war Glemseck 101 - 2017

Eigentlich hatte ich ja im vergangenen Jahr gesagt, dass ich nicht mehr fahren werde, weil zu voll... (siehe auch hier: Glemseck 101 - 2016 ):

Kellermann Bullet 1000 an die Indianerin

Die Indian Scout wird werksseitig mit fürchterlich hässlichen und eher minderwertigen Blinkern ausgeliefert. Das scheint allerdings nicht nur ein Indian-Problem zu sein. Die meisten Hersteller dengeln das Billigste vom Billigen von Blinkern an ihre...

Gewinnspiel Custom Bike Show 2017

Das Mo's Bike Blog Gewinnspiel geht in die dritte Runde! Zu gewinnen gibt es 10 x je zwei Karten für die Custom Bike Show in Bad Salzuflen am 01. - 03.12.2017.

Frankenbike 2016

Am 12. März waren wir auf einer schnuckeligen Regionalmesse in Mittelfranken: der Frankenbike. Diese fand in der Stadthalle in Fürth statt.

Jahresrückblick 2015

Das Jahr neigt sich dem Ende zu und das ist immer wieder den Blick auf die vergangenen Monate wert. Da ich als Saisonfahrerin sowieso gerade von den schönen und weniger schönen Erinnerungen zehre, schwelge ich doch gerne in der vergangenen Saison.

Ich bin fremdgegangen

Ja, ich gebe es zu: Ich bin fremdgegangen. Und das auch noch im Beisein meines Mannes und er fand das auch noch gut. Das ist eine wahrlich schlimme Geschichte. Aber beginnen wir doch ganz am Anfang.

Geometrie-Unterricht mal anders

Was hat Motorradfahren mit Geometrie zu tun? Eine ganze Menge. Die Fahrzeuggeometrie entscheidet im Wesentlichen über das leichte oder schwere Handling eines Motorrads.