Oder: Warum es auch mal gut ist, einfach in der Komfortzone zu bleiben. Seit Jahren beobachte ich den Markt für Motorrad- und Fahrsicherheitstrainigs. Ich habe auch schon bei einem Training hospitiert, selbst eine Weiterbildung zum Motorrad-Coach absolviert (was ich nicht ausübe) und erst letztes Jahr ein Training beim MWZ in München mitgemacht. 

Chinesische Motorradmarken sind für mich kein neues Thema mehr. Was früher fast automatisch mit Skepsis betrachtet wurde, taucht inzwischen regelmäßig auf Messen, in Händlerhallen und in Diskussionen unter Motorradfahrerinnen und Motorradfahrern auf. BENDA ist eine dieser Marken, die man nicht mehr ignorieren kann, allein schon, weil sie auffällt.

Wenn die Motorradsaison endet, verschwindet das Bike für ein paar Monate in der Garage. Für mich heißt das aber nicht, dass auch mein Körper Pause macht. Im Gegenteil: Gerade im Winter halte ich es für wichtig, fit zu bleiben, weil Motorradfahren körperlich anspruchsvoll ist und ich das jedes Frühjahr sehr deutlich merke.