Gelesen und abgefahren

Der Herbst naht und da braucht man ja ein wenig was zu lesen, wenn das Wetter nicht mehr motorradtauglich ist. Also habe ich mir mal, zur Vertiefung meiner Theoriekenntnisse, das neu überarbeitete Buch "Perfekt fahren mit MOTORRAD" bestellt. Ein paar Kenntnisse über Fahrphysik und Fahrzeugtechnik sind m.E. für jeden Motorradfahrer und Motorradfahrerin grundlegend. 

WUNDERKIND Custom

Das Wunderkind für meine Scout

So ein Eisenhaufen ist ja nie wirklich fertig. Besonders nicht, wenn er gerade mal drei Jahre alt ist. Im Winter 2017/2018 habe ich die Kleine ja nach meinen Vorstellungen brushen lassen.

Kurventechnik für ChopperfahrerInnen

Zum Thema Kurventechnik für ChopperfahrerInnen werde ich öfters mal angeschrieben, ob ich da nicht mal einen Artikel drüber schreiben könnte. Mache ich doch gerne!

Kellermann Bullet 1000 an die Indianerin

Die Indian Scout wird werksseitig mit fürchterlich hässlichen und eher minderwertigen Blinkern ausgeliefert. Das scheint allerdings nicht nur ein Indian-Problem zu sein. Die meisten Hersteller dengeln das Billigste vom Billigen von Blinkern an ihre Neuerscheinungen. Macht ja auch Sinn: Wie sollte sonst der Custom-Teile-Markt überleben?

Geometrie-Unterricht mal anders

Was hat Motorradfahren mit Geometrie zu tun? Eine ganze Menge. Die Fahrzeuggeometrie entscheidet im Wesentlichen über das leichte oder schwere Handling eines Motorrads.

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